{"id":644,"date":"2022-12-13T21:23:17","date_gmt":"2022-12-13T18:23:17","guid":{"rendered":"https:\/\/legendhomework.com\/tr\/?p=644"},"modified":"2022-12-13T21:23:17","modified_gmt":"2022-12-13T18:23:17","slug":"zamanlama-valfi-deniz-muhendisligi-bolumu-deniz-muhendisligi-odevleri-yaptirma-deniz-muhendisligi-bolumu-tez-yaptirma-deniz-muhendisligi-bolumu-odev-ucretle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legendhomework.com\/tr\/zamanlama-valfi-deniz-muhendisligi-bolumu-deniz-muhendisligi-odevleri-yaptirma-deniz-muhendisligi-bolumu-tez-yaptirma-deniz-muhendisligi-bolumu-odev-ucretle\/","title":{"rendered":"Zamanlama Valfi \u2013 Deniz M\u00fchendisli\u011fi B\u00f6l\u00fcm\u00fc \u2013 Deniz M\u00fchendisli\u011fi \u00d6devleri Yapt\u0131rma \u2013 Deniz M\u00fchendisli\u011fi\u00a0B\u00f6l\u00fcm\u00fc Tez Yapt\u0131rma\u2013 Deniz M\u00fchendisli\u011fi B\u00f6l\u00fcm\u00fc \u00d6dev \u00dccretleri"},"content":{"rendered":"

Ortak Rayl\u0131 Sistem<\/span><\/strong><\/h3>\n

Common rail sisteminde bir adet y\u00fcksek bas\u0131n\u00e7l\u0131 \u00e7ok pistonlu yak\u0131t pompas\u0131 bulunur. Yak\u0131t, y\u00fcksek bas\u0131n\u00e7ta tutulan bir manifolda veya raya bo\u015falt\u0131l\u0131r. Bu ortak raydan yak\u0131t, \u00e7e\u015fitli silindirlerdeki t\u00fcm enjekt\u00f6rlere beslenir.<\/span><\/p>\n

Ray ile enjekt\u00f6r veya belirli bir silindir i\u00e7in enjekt\u00f6rler aras\u0131nda, yak\u0131t da\u011f\u0131t\u0131m\u0131n\u0131n zamanlamas\u0131n\u0131 ve kapsam\u0131n\u0131 belirleyen bir zamanlama valfi bulunur. D\u00f6k\u00fclme valfleri, fazla bas\u0131nc\u0131 ve pompa bas\u0131n\u00e7 darbelerini s\u00f6n\u00fcmleyen ak\u00fcm\u00fclat\u00f6r \u015fi\u015felerini serbest b\u0131rakmak i\u00e7in manifolda veya raya ba\u011flan\u0131r. Common rail sistemindeki enjekt\u00f6rlere genellikle yak\u0131t valfleri denir.<\/span><\/p>\n

Zamanlama Valfi<\/span><\/strong><\/h3>\n

Ortak ray sistemindeki zamanlama valfi, bir kam ve kol taraf\u0131ndan \u00e7al\u0131\u015ft\u0131r\u0131l\u0131r. Zamanlama valfi kam ve kol taraf\u0131ndan kald\u0131r\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda, y\u00fcksek bas\u0131n\u00e7l\u0131 yak\u0131t enjekt\u00f6re akar. Zamanlama valfi \u00e7al\u0131\u015ft\u0131rma kolu, silindire do\u011fru yak\u0131t miktar\u0131n\u0131 sa\u011flamak i\u00e7in manevra kolu ayar\u0131na g\u00f6re konumland\u0131r\u0131lan kayar bir \u00e7ubu\u011fa sabitlenmi\u015ftir.<\/span><\/p>\n

Yak\u0131t Enjekt\u00f6r\u00fc<\/span><\/strong><\/h3>\n

Tipik bir yak\u0131t enjekt\u00f6r\u00fc g\u00f6sterilmektedir, Meme ve meme tutucu veya g\u00f6vde olmak \u00fczere iki temel par\u00e7a oldu\u011fu g\u00f6r\u00fclmektedir. Y\u00fcksek bas\u0131n\u00e7l\u0131 yak\u0131t, g\u00f6vdedeki bir ge\u00e7ide girer ve a\u015fa\u011f\u0131 do\u011fru hareket eder ve ard\u0131ndan enjekt\u00f6rdeki bir ge\u00e7ide girer ve sonunda i\u011fneli valfi \u00e7evreleyen bir haznede son bulur.<\/span><\/p>\n

\u0130\u011fneli valf, bir ara mil ve enjekt\u00f6r g\u00f6vdesindeki bir yay ile g\u00f6nyeli bir yuva \u00fczerinde kapal\u0131 tutulur. Yay bas\u0131nc\u0131 ve dolay\u0131s\u0131yla enjekt\u00f6r a\u00e7ma bas\u0131nc\u0131, yaya etki eden bir s\u0131k\u0131\u015ft\u0131rma somunu ile ayarlanabilir. Meme ve enjekt\u00f6r g\u00f6vdesi e\u015fle\u015fen bir \u00e7ift olarak \u00fcretilmi\u015ftir ve iyi bir ya\u011f s\u0131zd\u0131rmazl\u0131\u011f\u0131 sa\u011flamak i\u00e7in do\u011fru bir \u015fekilde ta\u015flanm\u0131\u015ft\u0131r. \u0130kisi bir meme somunu ile birle\u015ftirilir.<\/span><\/p>\n

\u0130\u011fneli valfin konik y\u00fcz\u00fcne etki eden yak\u0131t bas\u0131nc\u0131, yay s\u0131k\u0131\u015fmas\u0131n\u0131n \u00fcstesinden gelmek i\u00e7in yeterli bir kuvvet uygulad\u0131\u011f\u0131nda i\u011fneli valf a\u00e7\u0131lacakt\u0131r. Yak\u0131t daha sonra bir alt b\u00f6lmeye akar ve bir dizi k\u00fc\u00e7\u00fck delikten d\u0131\u015far\u0131 at\u0131l\u0131r.<\/span><\/p>\n

K\u00fc\u00e7\u00fck delikler, daha sonra kolayca yanacak olan t\u00fcm yak\u0131t\u0131 atomize edecek veya k\u00fc\u00e7\u00fck damlalara ay\u0131racak \u015fekilde boyutland\u0131r\u0131l\u0131r ve d\u00fczenlenir. Enjekt\u00f6r pompas\u0131 veya zamanlama valfi, y\u00fcksek bas\u0131n\u00e7l\u0131 yak\u0131t beslemesini kesti\u011finde, i\u011fneli valf, yay s\u0131k\u0131\u015ft\u0131rma kuvveti alt\u0131nda h\u0131zla kapanacakt\u0131r.<\/span><\/p>\n

T\u00fcm yava\u015f h\u0131zl\u0131 iki zamanl\u0131 motorlar ve bir\u00e7ok orta h\u0131zl\u0131 d\u00f6rt zamanl\u0131 motorlar art\u0131k neredeyse s\u00fcrekli olarak a\u011f\u0131r yak\u0131tla \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Bu nedenle bir yak\u0131t sirk\u00fclasyon sistemi gereklidir ve bu genellikle yak\u0131t enjekt\u00f6r\u00fc i\u00e7inde d\u00fczenlenir.<\/span><\/p>\n

Enjeksiyon s\u0131ras\u0131nda y\u00fcksek bas\u0131n\u00e7l\u0131 yak\u0131t, enjeksiyonun ger\u00e7ekle\u015fmesi i\u00e7in sirk\u00fclasyon valfini a\u00e7acakt\u0131r. Motor durduruldu\u011funda, yak\u0131t takviye pompas\u0131, sirk\u00fclasyon valfinin enjekt\u00f6r g\u00f6vdesi etraf\u0131nda y\u00f6nlendirdi\u011fi yak\u0131t\u0131 sa\u011flar. Daha eski motor tasar\u0131mlar\u0131nda, so\u011futma suyuyla sirk\u00fcle edilen yak\u0131t enjekt\u00f6rleri olabilir.<\/span><\/p>\n

Ya\u011flama Ya\u011f\u0131 Sistemi<\/span><\/strong><\/h3>\n

Bir motorun ya\u011flama sistemi, motordaki \u00e7e\u015fitli hareketli par\u00e7alara ya\u011flama ya\u011f\u0131 sa\u011flar. Ana i\u015flevi, hareketli par\u00e7alar aras\u0131nda s\u00fcrt\u00fcnmeyi ve a\u015f\u0131nmay\u0131 azaltan bir ya\u011f filmi olu\u015fumunu sa\u011flamakt\u0131r. Ya\u011flama ya\u011f\u0131 ayr\u0131ca temizleyici olarak ve baz\u0131 motorlarda so\u011futucu olarak kullan\u0131l\u0131r.<\/span><\/p>\n

Bir motor i\u00e7in ya\u011flama ya\u011f\u0131, karter olarak bilinen karterin taban\u0131nda veya motorun alt\u0131nda bulunan bir bo\u015faltma tank\u0131nda depolan\u0131r. Ya\u011f, bu depodan bir \u00e7ift pompadan biri olan bir s\u00fczge\u00e7 arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla bir \u00e7ift ince filtreden birine \u00e7ekilir. Daha sonra motora girmeden ve \u00e7e\u015fitli yan borulara da\u011f\u0131t\u0131lmadan \u00f6nce bir so\u011futucudan ge\u00e7irilir.<\/span><\/p>\n

Belirli bir silindir i\u00e7in yan boru, \u00f6rne\u011fin ana yata\u011f\u0131 besleyebilir. Bu ya\u011f\u0131n bir k\u0131sm\u0131, krank milindeki delinmi\u015f bir ge\u00e7itten alt u\u00e7 yata\u011f\u0131na ve ard\u0131ndan biyel \u00e7ubu\u011fundaki delinmi\u015f bir ge\u00e7itten piston pimine veya kro\u015fet yata\u011f\u0131na ge\u00e7ecektir. Da\u011f\u0131t\u0131m borusunun ucundaki bir alarm, pompa taraf\u0131ndan yeterli bas\u0131nc\u0131n sa\u011flanmas\u0131n\u0131 sa\u011flar.<\/span><\/p>\n

\n

Ve valfi nedir<\/span>
\nVe valfi sembol\u00fc<\/span>
\nZaman ayarl\u0131 Selenoid Valf<\/span>
\nVeya valfi nedir<\/span>
\nZaman GEC\u0130KT\u0130RME valfi<\/a> nedir<\/span><\/p>\n

\n

Pompalar ve ince filtreler, biri beklemede olmak \u00fczere iki kopya halinde d\u00fczenlenir. \u0130nce filtreler, biri \u00e7al\u0131\u015f\u0131rken di\u011feri temizlenebilecek \u015fekilde d\u00fczenlenecektir.<\/span><\/p>\n

Motorda kullan\u0131ld\u0131ktan sonra ya\u011flama ya\u011f\u0131 yeniden kullan\u0131m i\u00e7in kartere veya bo\u015faltma tank\u0131na geri akar. Bir seviye g\u00f6stergesi, tahliye tank\u0131 i\u00e7eri\u011finin yerel olarak okunmas\u0131n\u0131 sa\u011flar. Sistemdeki ya\u011flama ya\u011f\u0131n\u0131n temizlenmesi i\u00e7in bir santrif\u00fcj d\u00fczenlenmekte ve bir depolama tank\u0131ndan temiz ya\u011f temin edilebilmektedir.<\/span><\/p>\n

Ya\u011f so\u011futucu, ya\u011fdan daha d\u00fc\u015f\u00fck bir bas\u0131n\u00e7ta olan deniz suyu ile sirk\u00fcle edilir. Sonu\u00e7 olarak, so\u011futucudaki herhangi bir s\u0131z\u0131nt\u0131, petrol\u00fcn deniz suyuyla kirlenmesi de\u011fil, ya\u011f kayb\u0131 anlam\u0131na gelecektir.<\/span><\/p>\n

Motorun ya\u011f so\u011futmal\u0131 pistonlara sahip oldu\u011fu durumlarda, bunlar muhtemelen takviye pompalar\u0131 taraf\u0131ndan \u00fcretilen daha y\u00fcksek bir bas\u0131n\u00e7ta, \u00f6rn. Sulzer RTA motoru. Ya\u011fla ya\u011flanan pistonlarda, sistemin daha s\u0131cak k\u0131s\u0131mlar\u0131nda karbon birikmesini \u00f6nlemek i\u00e7in uygun tipte bir ya\u011flama ya\u011f\u0131 kullan\u0131lmal\u0131d\u0131r.<\/span><\/p>\n

Silindir Ya\u011flama<\/span><\/strong><\/h3>\n

B\u00fcy\u00fck yava\u015f h\u0131zl\u0131 dizel motorlarda, silindir g\u00f6mlekleri i\u00e7in ayr\u0131 bir ya\u011flama sistemi bulunur. Ya\u011f, her bir silindiri besleyen mekanik ya\u011flay\u0131c\u0131lar taraf\u0131ndan g\u00f6mlek ve piston aras\u0131na enjekte edilir. Geri kazan\u0131lmayan \u00f6zel bir ya\u011f t\u00fcr\u00fc kullan\u0131l\u0131r. Ya\u011flaman\u0131n yan\u0131 s\u0131ra gaz s\u0131zd\u0131rmazl\u0131\u011f\u0131n\u0131n olu\u015fmas\u0131na yard\u0131mc\u0131 olur ve silindir g\u00f6mle\u011fini temizleyen katk\u0131 maddeleri i\u00e7erir.<\/span><\/p>\n

So\u011futma<\/span><\/strong><\/h3>\n

Motorlar\u0131n so\u011futulmas\u0131, bir so\u011futma s\u0131v\u0131s\u0131n\u0131n motor i\u00e7indeki i\u00e7 ge\u00e7itlerin etraf\u0131nda dola\u015ft\u0131r\u0131lmas\u0131yla sa\u011flan\u0131r. So\u011futma s\u0131v\u0131s\u0131 bu \u015fekilde \u0131s\u0131t\u0131l\u0131r ve ard\u0131ndan deniz suyu sirk\u00fclasyonlu bir so\u011futucu taraf\u0131ndan so\u011futulur. Yak\u0131t\u0131n yanmas\u0131 sonucunda \u00e7ok y\u00fcksek s\u0131cakl\u0131klara maruz kalan motorun belirli par\u00e7alar\u0131 yeterli so\u011futma olmadan k\u0131sa s\u00fcrede ar\u0131zalan\u0131r.<\/span><\/p>\n

So\u011futma, motor metallerinin mekanik \u00f6zelliklerini korumas\u0131n\u0131 sa\u011flar. Kullan\u0131lan ola\u011fan so\u011futma s\u0131v\u0131s\u0131 tatl\u0131 sudur: deniz suyu, a\u015f\u0131nd\u0131r\u0131c\u0131 etkisinden dolay\u0131 do\u011frudan so\u011futma s\u0131v\u0131s\u0131 olarak kullan\u0131lmaz.<\/span><\/p>\n

Ya\u011flama ya\u011f\u0131 bazen piston so\u011futmas\u0131 i\u00e7in kullan\u0131l\u0131r, \u00e7\u00fcnk\u00fc karterdeki s\u0131z\u0131nt\u0131lar sorun yaratmaz. Bununla birlikte, daha d\u00fc\u015f\u00fck \u00f6zg\u00fcl \u0131s\u0131s\u0131n\u0131n bir sonucu olarak, suya k\u0131yasla yakla\u015f\u0131k iki kat daha fazla ya\u011f gerekecektir.<\/span><\/p>\n

Yava\u015f h\u0131zl\u0131 bir dizel motor i\u00e7in bir su so\u011futma sistemi g\u00f6sterilmektedir. \u0130ki ayr\u0131 sisteme ayr\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r: biri silindir ceketlerini, silindir kafalar\u0131n\u0131 ve turbo \u00fcfleyicileri so\u011futmak i\u00e7in; di\u011feri pistonlu so\u011futma i\u00e7in kullan\u0131l\u0131r.<\/span><\/p>\n

\n\n
<\/div>\n\n<\/div>\n \n