Firmanın Organizasyonu – Araç Mühendisliği Bölümü – Araç Mühendisliği Ödevleri Yaptırma – Araç Mühendisliği Bölümü Tez Yaptırma– Araç Mühendisliği Bölümü Ödev Ücretleri

Firmanın Organizasyonu

Bir şirket veya sık sık adlandırıldığı şekliyle firma, yapısını genellikle bir organizasyon şeması şeklinde gösterir. Bazı ortak faaliyetlerde bulunan herhangi bir insan grubu için sorumlu birinin olması ve ‘ekip’in tüm üyelerinin rollerinin ne olduğunu ve tavsiyeye ihtiyaç duyduklarında hangi kişiyle konuşmaları gerektiğini bilmesi gerekir.

Nasıl bir futbol takımı kuruluyorsa ve her kişiye sahada bir pozisyon veriliyorsa, bir iş de insanların bir takım olarak çalışabilmesi için organize edilir.

‘Çizgi grafik’, işin yönetilebilir birimlere veya çalışma alanlarına nasıl bölündüğünü ve bu alanlardaki personelin birbiriyle nasıl ilişkili olduğunu gösterir. Bu örnekte genel müdür ‘patron’dur.

Genel müdürün altında muhasebeci, servis müdürü, yedek parça departmanı müdürü ve satış müdürü gelir; bunlar ‘hat’ yöneticileri olarak bilinir. Bu hat yöneticilerin altında, birçok işletmede kullanılan hiyerarşik yapıda, denetçiler (kalfa/kadın) ve ardından teknisyenler, katipler vb. gelir.

Politika

Politika, bir kuruluştaki herkesin neyi başarmaya çalıştığını bilmesi için yazılması gereken bir dizi kural ve yönergedir. Politika, bir organizasyonun tepesindeki kişiler tarafından, uygun gördükleri kişilere danışılarak belirlenir.

Her çalışanın, politikanın kendilerini nasıl etkilediğini bilmesi önemlidir ve bu, bir iş sözleşmesinde uygun şekilde ele alınmalıdır. Örneğin, her firmanın bir ‘güvenlik politikası’ olmalıdır. İş güvenliği konusunda bilgi sahibi olmak her çalışanın görevidir ve firmalar iş sağlığı ve güvenliği ile ilgili kanunlar ve benzeri mevzuata uyum sağlamak için denetime tabi tutulur.

Disiplin

İşçilik standartları, çalışma saatleri, diğer çalışanlarla ilişkiler, müşterilerle ilişkiler ve daha pek çok faktörün, firmanın yetki sahibi üyeleri tarafından denetlenmesi gerekir, çünkü zaman zaman bu konuda adımlar atmak gerekebilir. bazı yönlerini değiştir.

Örneğin, belirli bir teknisyen işe geç gelmeye başlayabilir; kontrolden çıkmadan önce birinin bu durumla ilgilenmesi gerekecek ve işte burada ‘otorite’ sorunu ortaya çıkıyor.

Yetki

Otorite, konumdan kaynaklanan güçtür. Organizasyon şeması, kimin kimin üzerinde otoriteye (güç) sahip olduğunu gösterir. Bir personelin çizelgesindeki dikey konum, çizelgenin alt kısmındaki çalışanlardan sorumlu olduğunu ve bunlar üzerinde güce sahip olduğunu gösterir.

Bir garajdaki servis müdürü, atölyenin işletilmesiyle ilgili yetkiye sahiptir; ayrıca işin atölye tarafının tatmin edici performansından da sorumludurlar.

Hesap verebilirlik

Hepimiz yaptığımız eylemlerin hesabını vermeliyiz. Bu, neden belirli bir eylemde bulunduğumuzu açıklamak zorunda olduğumuz anlamına gelir. Aldığımız eylemlerden hepimiz sorumluyuz. Bu, bazı sonuçlara yol açan belirli şeyler yaptığımız anlamına gelir.

Bir şeyin neden “yanlış gittiğini” açıklamak zorunda kalarak, yani davranışımızın hesabını vermek zorunda kalarak, sorumluluğumuzu incelemeye zorlandık. İşe zamanında başladığımızı görmekten, bir işi düzgün ve güvenli bir şekilde yaptığımızdan emin olmaktan ve iyi çalışma ilişkileri geliştirmeye yardımcı olmaktan ‘sorumluyuz’.

Delegasyon

Genellikle yetkiyi devredebileceğiniz (geçirebileceğiniz) ancak sorumluluğu veremeyeceğiniz söylenir. Bu nedenle, sizinle birlikte çalışan bir stajyeri olan yetenekli bir teknisyenseniz ve size büyük bir hizmet verildiyse, işin düzgün bir şekilde yapıldığından emin olmak sizin sorumluluğunuzda olacaktır. Kursiyeri eğitmek için size bazı yetkiler verilmiş olacak, ancak işin kalitesinin sorumluluğu size aittir.

Başarıyı sağlamak için gerekli olan iş organizasyonu ve çalışma ilişkileri hakkında bazı fikirleri ortaya koyduktan sonra, dikkatimizi servis teknisyeninin acil ilgi alanı olan iş faaliyetlerine çevirebiliriz. Bu bölüme bir yapı yerleştirmek için muhtemelen ‘alma’ ile başlamak iyi bir fikirdir.

FABRİKA organizasyon şeması ve görev tanımları
Organizasyon yapısı örnekleri
Organizasyon şeması oluşturma
Bir şirketin organizasyon şeması
Event organizasyon şirketleri
Fonksiyonel organizasyon şeması
Küçük şirketlerde organizasyon şeması
Organizasyon yapısı Nedir

Resepsiyon

Garajdaki resepsiyon, müşteriler ile servisin sağladığı hizmetler arasındaki ana temas noktasıdır. Müşteriler ile resepsiyon ve resepsiyon ile atölye arasındaki iletişimin iyi olması hayati önem taşımaktadır. Resepsiyonda müşteri aracı teslim edecek ve resepsiyonda müşteriye geri teslim edilecektir.

Kabul mühendisi, müşteri ile firma arasındaki işlemde hayati bir bağlantıdır ve bu noktada bir şeyler ters giderse sürtüşme meydana gelebilir.

Resepsiyondaki personelin soğukkanlı olması, hızlı düşünebilmesi ve ‘ortaya çıkabilecek’ herhangi bir durumla başa çıkmalarını sağlayacak bir kelime dağarcığı ile donatılmış olması gerekir. Zaman zaman servis müdürünün yardımına başvurmaları gerekebilir ve bu alanda iyi ilişkilerin ve açık iletişim hatlarının olması hayati önem taşır.

Pek çok garajda kabul için ayrılmış bir alan olacak ve oraya yerleştirilen personelin yerine getirmesi gereken belirli görevler olacaktır. Küçük garajlarda belki bir veya iki kişilik resepsiyon genel ofiste yer alabilir ve o sırada boş olan kişi işlevi yerine getirebilir. Her iki durumda da belirli ilkeler geçerlidir ve şimdi ele alınanlar bunlardır.

Müşteri Kategorileri

Müşterilerle ilgilenirken çok fazla beceri ve incelik gerektiğinden, onları aşağıdaki şekilde kategorize etmek yararlıdır:

. bilgili
. bilgisiz
. yeni
. düzenli

Bilgilendirilmiş müşteriler

Bilgili müşteriler, araçları hakkında bilgi sahibi olan ve muhtemelen aracın kendilerine iade edilmeden önce izleyeceği tüm prosedürü bilen kişilerdir. Bu, resepsiyon görevlisi ile aralarında gerçekleşecek olan işlemin, büyük ölçüde müşterinin gereksinimlerinin ayrıntılarının alınmasından ve işin tamamlanması ve aracın teslim alınması için bir zaman kararlaştırılmasından ibaret olacağı anlamına gelir.

Müşterinin durumuna bağlı olarak, yani yeni veya düzenli, ödeme için düzenlemeler yapılması gerekecektir. Ayrıca, araç üzerinde çalışma devam ederken öngörülemeyen bir sorun ortaya çıkarsa müşteriyle iletişime geçilmesi için ayrıntıların kararlaştırılması gerekebilir, böylece ayrıntılar görüşülebilir ve ek iş ve yeni bir tamamlama süresi üzerinde anlaşmaya varılabilir.

Bilgisiz müşteriler

Bilgisiz müşteri, muhtemelen arabalar veya garajların çalışma prosedürleri hakkında fazla bir şey bilmiyor. Bu tür müşterilere oldukça farklı bir şekilde davranılması gerekecektir. Bilgisiz müşteri, yaptığı işin niteliğine göre araçları için daha fazla zaman harcamak zorunda kalacaktır.

Bu fazladan zamanın bir kısmı, garajın aracıyla ne yapacağını ve ayrıca araç garajdayken müşterinin ne yapması gerektiğini açıklamaya ayrılacaktır.

İkinci kısım, büyük ölçüde müşteriyi seçilen bir varış noktasına götürmek ve iş tamamlandığında aracı teslim almak için düzenlemeler yapmaktan oluşacaktır. Arabayı ‘bilgisiz’ müşteriye geri teslim ederken, yapılan işi ve onlardan ne istendiğini küçümsemeden ve çok teknik olmayan bir şekilde açıklamak muhtemelen gerekli olacaktır. 

Makale Deniz

Biyografinin Tamamını Gör