Damıtma Sistemleri – Deniz Mühendisliği Bölümü – Deniz Mühendisliği Ödevleri Yaptırma – Deniz Mühendisliği Bölümü Tez Yaptırma– Deniz Mühendisliği Bölümü Ödev Ücretleri

Kabuk ve Tüp

Kabuk ve boru tasarımında, bir kabuğa bir boru demeti veya istifi yerleştirilir. Uç plakalar, kabuğun her iki ucundan kapatılmıştır ve bir uçta genişleme için hazırlık yapılmıştır. Tüpler her iki uçta tüp plakasına kapatılmıştır ve soğutma sıvısı için bir geçiş yolu sağlar.

Başlıklar veya su kutuları tüp plakalarını çevreler ve kabuğu çevreler. Ya tek geçişli ya da çift geçişli soğutma sıvısı için düzenlenirler. Boru demetinde, soğutulacak sıvıyı soğutucu boyunca geçerken boruların üzerinde yukarı ve aşağı yönlendirmeye yarayan bölmeler bulunur.

Boru plakası uçlarındaki bağlantı düzenlemeleri farklıdır. Sabit uçta, boru plakasının her iki tarafı ile kabuk ve uç kapağı arasına contalar yerleştirilmiştir. Diğer uçta, boru plakası, bir güvenlik genleşme halkasının her iki tarafına takılan contalarla serbestçe hareket edebilir. Yalıtımdan herhangi bir sıvı sızarsa, soğutucudan dışarı çıkar ve görünür hale gelir. Karışım veya kontaminasyon olmayacaktır.

Plaka Tipi

Plaka tipi ısı eşanjörü, contalarla çevrili ve bir çerçeve içinde bir arada tutulan bir dizi preslenmiş plakadan oluşur. Her bir sıvı için giriş ve çıkış dalları bir uç levhaya bağlanmıştır. Plakalar arasındaki contaların düzenlenmesi, soğutma sıvısı ve sıcak sıvı için bitişik plakalar arasında geçiş yolları sağlar.

Plakalar, ısı transferine yardımcı olmak ve geniş, düz yüzey için destek sağlamak için çeşitli oluklu tasarımlara sahiptir. Sızıntıyı tespit etmek ve birbirine karışmayı veya kirlenmeyi önlemek için her branşman noktasında bir tahliye deliği olan bir çift conta düzenlemesi sağlanmıştır.

Operasyon

Soğutucuların sıcaklık kontrolü genellikle soğutma sıvısı çıkış valfinin ayarlanması ile sağlanır. Giriş valfi açık bırakılır ve bu, soğutucu içinde sabit bir basınç sağlar. Bu, basıncın düşürülmesinin havalandırmaya veya soğutucu içinde hava toplanmasına yol açabileceği deniz suyu soğutmasında özellikle önemlidir.

Soğutucuda kalan hava, soğutma etkisini önemli ölçüde azaltacaktır. Soğutucuların en üst noktalarında ilk dolumda ve bazen de sonrasında açılması gereken havalandırmalar bulunmaktadır. Tek geçişli soğutucuların dikey montajı otomatik havalandırma sağlayacaktır.

Giriş soğutma suyu kolunun aşağı ve çıkış kolunun yukarıya doğru konumlandırılması, yatay olarak monte edilmiş soğutucularda otomatik havalandırma sağlar. Tahliye tapaları da soğutucularda en alt noktaya takılır.

Bakım Onarım

Temiz ısı transfer yüzeyleri, tatmin edici bir çalışma için ana gereksinimlerdir. Deniz suyu soğutmasında ana sorun, yüzeylerin kirlenmesidir.

Kabuk ve borulu soğutucularda, temizlik amacıyla borulara erişim sağlamak için uç kapaklar çıkarılır. Tüplerin temizlenmesi için genellikle soğutucu üreticisi tarafından özel aletler sağlanır. Uç kapakları da temizlenebilir.

Tüp sızıntısı korozyondan kaynaklanabilir. Bu, soğutma suyu kapatılırken ve uç kapaklar çıkarılırken soğutucunun kabuk tarafı sirküle ettirilerek kontrol edilebilir veya tanımlanabilir. Tüplere herhangi bir sızıntı, sızıntıyı gösterecektir.

Kabuk tarafındaki sıvıya flüoresan boyalar eklemek de mümkündür: herhangi bir sızıntı, ultraviyole ışık altında parlak yeşil bir parıltı olarak görünecektir. Sızıntı yapan tüpler geçici olarak her bir uçtan kapatılabilir veya çıkarılıp yeni bir tüple değiştirilebilir.

Sızıntı oluşturan plaka tipi soğutucular daha zor bir sorun teşkil eder. Hatalı noktayı tespit etmek için plakalar görsel olarak incelenmelidir. Plakalar arasındaki bağlantılar, serviste veya bakımdan sonra soğutucunun montajında sorun yaratabilir.

Sörveyler gibi soğutucuların uzun süre kullanılmadığı durumlarda
veya büyük revizyonlar, deniz suyu tarafında boşaltılmalı, durulanmalı veya tatlı suyla yıkanmalı ve servis için gerekli olana kadar kurumaya bırakılmalıdır.

Isıtıcılar

Isıtıcılar, ağır yağ için kullanılanlar gibi, yapı olarak soğutuculara benzeyen kabuk ve boru tipi ünitelerdir. Isıtma ortamı çoğu durumda yoğuşan buhardır.

Su buharı ile damıtma deney raporu
Vakumlu damıtma
Vakum yardımı ile DAMITMA
Damıtma deneyi
Fraksiyonlu damıtma düzeneği
Damıtma yöntemi
Ayrımsal damıtma duzenegi
Damıtma nerede kullanılır

Damıtma Sistemleri

Damıtma, buharlaştırma ve yeniden yoğunlaştırma yoluyla deniz suyundan saf su üretimidir. Damıtılmış su, deniz suyunun kaynatma veya flaş işlemi ile buharlaştırılması sonucunda üretilir.

Bu buharlaştırma, deniz suyunda milyonda 32000 parça çözünmüş katı maddenin damıtılmış suda bulunan bir veya ikiye indirgenmesini sağlar. Kullanılan makineye ‘buharlaştırıcı’ adı verilmekle birlikte ‘damıtma makinesi’ kelimesi de kullanılmaktadır.

Kaynatma İşlemi

Deniz suyu, bir ısıtma bobininden gelen enerji kullanılarak kaynatılır ve buharlaştırıcı kabuğundaki basıncın düşürülmesiyle, kaynama yaklaşık 60°C’de gerçekleşebilir. Gemi servislerinden gelen deniz suyu önce kondansatörde dolaştırılır ve daha sonra çıkışın bir kısmı buharlaşma odasına beslenir.

Isıtıcı yuvasından sıcak dizel motor gömleği suyu veya buharı geçirilir ve haznedeki düşük basınç nedeniyle deniz suyu kaynar. Üretilen buhar yükselir ve su damlacıklarının geçmesini önleyen bir su ayırıcı veya buğu gidericiden geçer.

Yoğunlaştırma bölümünde buhar, bir distilat pompası tarafından çekilen saf su haline gelir. Deniz suyu beslemesi bir akış kontrolörü tarafından düzenlenir ve beslemenin yaklaşık yarısı buharlaştırılır.

Kalan kısım sürekli olarak bir bentten taşar ve fazla tuzlu suyu veya tuzlu suyu uzaklaştırır. Kombine tuzlu su ve hava ejektörü, buharlaştırıcıdan havayı ve tuzlu suyu çeker.

Flaş İşlemi

Flaş buharlaşma, belirli bir basınçta makul miktarda duyulur ısı içeren bir sıvının daha düşük bir basınçta bir odaya kabul edilmesinin sonucudur. Sıvı hemen buhara dönüşür, yani kaynama gerçekleşmeden parlar.

Duyulur ısı içeriği, su basıncı ve hazne basıncı, istenen buharlaşma oranını sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Sıvının kademeli olarak daha düşük basınçlara sahip haznelere alınmasıyla birden fazla buharlaşma aşaması gerçekleşebilir.

İki aşamalı bir flaş buharlaştırıcı gösterilmektedir. Besleme pompası, deniz suyunu buhar kondansatörleri ve ön ısıtıcı boyunca dolaştırır. Isıtılmış deniz suyu daha sonra bir kısmının yanıp söndüğü birinci aşama flaş odasına geçer. Bir buğu giderici, yükselirken buhardaki su damlacıklarını giderir ve ardından birinci aşama kondansatörde yoğuşturulur.

Isıtılmış deniz suyu, daha düşük basınçta olan ikinci aşama flaş odasına geçer ve daha fazla su flaş yapar. Bu buharın buğusu giderilir ve yoğuşturulur ve birinci aşamadaki damıtılmış su ile birlikte damıtık pompası tarafından çekilir.

İkinci aşama flaş odasında kalan konsantre deniz suyu veya tuzlu su, tuzlu su pompası tarafından çekilir. Ön ısıtıcı, deniz suyunu ısıtmak için buhar kullanır ve flaş buhardan gelen gizli ısının çoğu, kondansatörlerden geçen deniz suyuna geri döndürülür. Haznelerdeki düşük basıncı korumak ve deniz suyundan salınan gazları uzaklaştırmak için bir hava ejektörü kullanılır.

Makale Deniz

Biyografinin Tamamını Gör