Dağıtım Sistemi – Deniz Mühendisliği Bölümü – Deniz Mühendisliği Ödevleri Yaptırma – Deniz Mühendisliği Bölümü Tez Yaptırma– Deniz Mühendisliği Bölümü Ödev Ücretleri

Dağıtım Sistemi

bir a.c. dağıtım sistemi, alternatörler tarafından beslenen ana panodan sağlanır. Panodaki voltaj genellikle 440 volttur, ancak bazı büyük kurulumlarda 3300 volta kadar çıkabilir.

Güç, devre kesiciler aracılığıyla yüksek voltajda daha büyük yardımcı cihazlara sağlanır. Daha küçük ekipmanlar, sigortalar veya minyatür devre kesiciler aracılığıyla beslenebilir. Örneğin 220 volt aydınlatma için kullanılan düşük gerilim kaynakları, dağıtım şebekesindeki düşürücü transformatörler tarafından sağlanır.

Dağıtım sistemi izoleli veya topraklı nötr ile üç telli olacaktır. Yalıtılmış nötr büyük ölçüde tercih edilmiştir, ancak bazen topraklanmış nötr sistemler kurulmuştur. Yalıtılmış nötr sistem, makineye zarar verebilecek anahtarlama veya sistem arızalarının bir sonucu olarak yüksek voltaj dalgalanmalarından zarar görebilir.

Topraklı sistemin kullanılması, bir topraklama arızasının sonucu olarak direksiyon dişlisi gibi önemli bir hizmetin kaybedilmesine neden olabilir. Bununla birlikte, yalıtılmış sistemdeki bir toprak arızası, beslemeyi kesmez ve toprak lambası ekranında algılanır. Bu nedenle, topraklama arızaları gemilerde yaygın olarak meydana geldiğinden ve bu gibi durumlarda bir arz kaybı kabul edilemeyeceğinden, yalıtımlı sistemler tercih edilmiştir.

Dağıtım sisteminde, d.c. için daha önce bahsedildiği gibi devre kesiciler ve sigortalar olacaktır. dağıtım sistemleri. a.c. sistemler daha yüksek voltaj ve dolayısıyla daha düşük akımlar nedeniyle daha küçük ve daha hafiftir.

Minyatür devre kesiciler, yaklaşık 100 A’e kadar olan akımlar için kullanılır ve sigorta ve devre kesici görevi görür. Cihaz aşırı yükte ve ayrıca kısa devre durumunda açılacaktır. Bir sigortanın aksine, devre, anahtarı kapatarak hızlı bir şekilde yeniden oluşturulabilir.

Bu cihazın daha büyük bir versiyonu “dökme devre kesici” olarak bilinir ve 1000 A’yı aşan akımları kaldırabilir. Tercihli açma ve toprak arıza göstergesi de a.a.’nın bir parçası olacaktır.

Alternatif Akım Kaynağı

Paralel çalışma için düzenlenmiş üç fazlı alternatörler, önemli miktarda enstrümantasyon gerektirir. Buna ampermetreler, wattmetre, voltmetre, frekans ölçer ve bir senkronizasyon cihazı dahildir. Bu enstrümanların çoğu, enstrümana alınan gerçek değerleri azaltmak için transformatörler kullanacaktır.

Bu aynı zamanda, örneğin fazlar veya gelen bir makine ile baralar arasında geçiş yapılmasını sağlar, böylece bir cihaz bir dizi değerden birini görüntüleyebilir. Wattmetre, alternatif akım yükünün güç faktörü yönü nedeniyle, volt ve amperlerin çarpımından daha az olacak olan bir devrede kullanılan gücü ölçer.

Ters akım koruması kullanılamadığı için alternatörlere ters güç koruması sağlanmaktadır. Alternatif olarak, alternatörün bir motor gibi hareket etmemesini sağlamak için ana işletici arızası durumunda çeşitli açmalar sağlanabilir.

İki alternatörün paralel bağlanması, gerilimlerin eşit ve aynı zamanda fazda olmasını gerektirir. Herhangi bir makinenin alternatif akım çıkışı her zaman değişir, bu nedenle iki makinenin birlikte çalışması için gerilimlerinin aynı oranda veya frekansta değişmesi ve maksimum değerlerine (veya herhangi bir başka değere) birlikte ulaşması gerekir.

Elektrik dağıtım Sistemleri ders Notları
Elektrik dağıtımı nasıl yapılır
Elektrik dağıtım Yönetmeliği
Elektrik dağıtımı Nedir
türkiye’de elektrik dağıtımı nasıl yapılır
Elektrik üretimi ve Dağıtımı Nasıl olur
Elektrik Piyasası bağlantı ve sistem kullanım Yönetmeliği
Elektrik dağıtım Kitap

Daha sonra ‘fazda’ oldukları söylenir. Günümüzde iki a.c. paralel bağlanırken bir senkroskop kullanılmaktadır. makineler. Senkronoskop, paralelleme anahtarının her iki tarafına birer birer bağlanan iki sargıya sahiptir.

Bir ibre serbestçe dönebilir ve iki sargının manyetik etkisiyle hareket ettirilir. İki voltaj kaynağı aynı fazda olduğunda ibre saat 12 konumunda sabittir. İbre dönüyorsa, bir frekans farkı vardır ve kadran, gelen makine frekansına referans olmak üzere saat yönünde HIZLI ve saat yönünün tersine YAVAŞ dönüş için işaretlenir.

Gelen bir makineyi çalışan bir makineye paralel hale getirmek için öncelikle her iki voltajın da eşit olmasını sağlamak gerekir. Voltmetreler bu amaçla sağlanmıştır. İkincisi, frekanslar faza getirilmelidir.

Uygulamada, senkroskop genellikle HIZLI yönde yavaşça hareket eder ve ibre saat 11 konumuna ulaştığında paralellik anahtarı kapanır. Bu, gelen makinenin az miktarda yükü hemen kabul etmesiyle sonuçlanır.

Senkronizasyonu sağlamak için üç lambadan oluşan bir set de sağlanabilir. Sıralı lamba bağlantısı yönteminde, bir faz boyunca bağlı bir ana lamba ve diğer iki faz üzerinden çapraz bağlı diğer iki lamba bulunur.

Makinelerin frekansları farklıysa, gelen frekansın HIZLI veya YAVAŞ olmasına bağlı olarak lambalar dönüşümlü olarak yanar ve kararır. Senkronizasyon için doğru an, tuş lambasının sönük ve diğer ikisinin eşit derecede parlak olduğu zamandır.

Doğru Akım Motorları

Manyetik alanda tek bir tel bobinine bir akım verildiğinde, bobini döndüren bir kuvvet yaratılır. Bu, manyetik alanda hareket eden bir bobinin akım üretmesine benzer bir durumdur. Aslında jeneratörler ve motorlar, hangi ikisinin manyetik alan, akım ve hareket sağlandığına bağlı olarak neredeyse birbirinin yerine kullanılabilir.

Ek tel bobinleri ve daha fazla manyetik alan, daha verimli bir motor üretir. Kıvılcımları azaltmak için ara kutuplar takılmıştır, ancak artık dönme yönünde bir sonraki ana kutba zıt kutuplara sahiptir. Armatür dönerken bir jeneratör görevi görür ve kaynağa ters yönde akım üretir.

Bu geri e.m.f olarak bilinir. (elektromotor kuvveti) ve motor boyunca bir voltaj düşüşüne neden olur. Bu geri e.m.f. motor tarafından kullanılan gücü kontrol eder ancak motor çalıştırıldığında mevcut değildir. Sonuç olarak, yüksek çalıştırma akımlarından kaçınmak için özel kontrol devreleri veya başlatıcılar kullanılır.

D.c.’nin davranışı. yükteki motor, armatür boyunca voltaj düşüşünden, kutuplar arasında üretilen manyetik alandan ve motor üzerindeki yük veya torktan etkilenir. Bu faktörlerin bazıları birbirine bağlıdır.

Örneğin, armatür boyunca voltaj düşüşü, arka e.m.f.’ye bağlıdır. motorun hızına ve manyetik alanın gücüne bağlıdır. Yukarıdaki faktörleri değiştirerek farklı motor özellikleri elde etmek için şönt, seri ve bileşik sargılar kullanılır.

Şönt sargılı motor, armatür sargılarına paralel bağlı alan sargılarına sahiptir. Böylece motor sabit bir yük ile sabit hızda çalışırken diğer tüm faktörler sabittir.

Yükteki bir artış, hızda bir düşüşe ve dolayısıyla geri e.m.f’de bir azalmaya neden olacaktır. Armatür sargılarında daha büyük bir akım akacak ve motor güç tüketimi artacaktır: paralel bağlandığı için manyetik alan etkilenmeyecektir. Hız azaltma pratikte çok küçüktür, bu da şönt motoru sabit hızlı değişken yük görevleri için ideal bir jikle haline getirir.

Makale Deniz

Biyografinin Tamamını Gör