Kanalizasyon Arıtma – Deniz Mühendisliği Bölümü – Deniz Mühendisliği Ödevleri Yaptırma – Deniz Mühendisliği Bölümü Tez Yaptırma– Deniz Mühendisliği Bölümü Ödev Ücretleri

0 (312) 276 75 93 - Essay Yazdırma, Proje Yaptırma, Tez Yazdırma, Ödev Yaptırma, Makale Yazdırma, Blog Yaptırma, Blog Makale Yaptırma *** Essay, Makale, Ödev, Tez, Proje Yazdırma Merkezi... *** 7/24 Hizmet Veriyoruz.... Mail kanallarını kullanarak fiyat teklifi alabilirsiniz. bestessayhomework@gmail.com , Makale YAZDIRMA siteleri, Parayla makale YAZDIRMA, Seo makale fiyatları, Sayfa başı yazı yazma ücreti, İngilizce makale yazdırma, Akademik makale YAZDIRMA, Makale Fiyatları 2022, Makale yazma, Blog Yazdırma, Blog Yazdırmak İstiyorum

Kanalizasyon Arıtma – Deniz Mühendisliği Bölümü – Deniz Mühendisliği Ödevleri Yaptırma – Deniz Mühendisliği Bölümü Tez Yaptırma– Deniz Mühendisliği Bölümü Ödev Ücretleri

2 Ocak 2023 Biyolojik arıtma Nedir Fiziksel su arıtma yöntemleri Kanalizasyon arıtma tesisi nasıl çalışır 0
Kanalizasyon Arıtma Deniz Mühendisliği Bölümü Deniz Mühendisliği Ödevleri Yaptırma Deniz Mühendisliği Bölümü Tez Yaptırma Deniz Mühendisliği Bölümü Ödev Ücretleri

Bakım Onarım

Buharlaşan tesislerin çalışması sırasında, ısıtma yüzeylerinde kireç oluşacaktır. Kireç oluşum hızı, çalışma sıcaklığına, tuzlu suyun akış hızına ve yoğunluğuna bağlı olacaktır. Kireç oluşumu, nominal miktarlarda damıtılmış su üretmek için ısıtma için daha fazla gereksinime veya sabit bir ısıtma kaynağı için üretimde bir düşüşe neden olacaktır.

Kaynatma işlemi türü için tüp yüzeylerinin dönüşümlü olarak hızlı ısıtılması ve soğutulması olan soğuk şoklama, kireç oluşumunu azaltabilir. Bununla birlikte, en sonunda, tesis kapatılmalı ve kimyasal işlem veya manuel temizlik yoluyla tufal çıkarılmalıdır.

Yağ/su ayırıcılar

Yağ/su ayırıcılar, gemilerin sintineleri, petrol tanklarını veya petrolle kirlenmiş herhangi bir alanı dışarı pompalarken petrolü boşaltmamasını sağlamak için kullanılır. Petrol kirliliği ile ilgili uluslararası mevzuat, petrol tahliyesi için belirlenen sınırlar konusunda giderek daha katı hale geliyor.

Deşarj için uygun temiz su, milyonda 15 parçadan daha az petrol içeren su olarak tanımlanır. Yerçekimi sistemini kullanan yağ/su ayırıcılar milyonda yalnızca 100 parçaya ulaşabilir ve bu nedenle bir tür filtreyle birlikte kullanılmalıdır.

Milyonda 15 parça saflık için eksiksiz bir yağ/su ayırıcı ve filtre ünitesi gösterilmektedir. Komple ünite önce temiz su ile doldurulur; yağlı su karışımı daha sonra ayırıcı giriş borusundan kaba ayırma bölmesine pompalanır. Burada, düşük yoğunluğunun bir sonucu olarak bir miktar yağ ayrılacak ve yağ toplama bölmesine yükselecektir.

Kalan yağ/su karışımı şimdi ince ayırma bölmesine akar ve yakalama plakaları arasında yavaşça hareket eder. Bu plakaların alt tarafına daha fazla yağ ayrılacak ve yağ toplama boşluğuna serbestçe yükselene kadar dışarı doğru hareket edecektir.

Neredeyse yağsız olan su, merkezi boruya geçerek separatör ünitesinden çıkar. Bu noktada saflık milyonda 100 parça veya daha az olacaktır. Otomatik olarak kontrol edilen bir valf, ayrılan yağı bir depolama tankına bırakır. Hava, bir havalandırma valfi ile üniteden serbest bırakılır. Ayrıştırılacak yağın cinsine göre separatörün üst ve bazen alt kısımlarında buharlı veya elektrikli ısıtma serpantinleri bulunur.

Daha fazla saflığın gerekli olduğu durumlarda, neredeyse yağsız su bir filtre ünitesine geçer. Su sırayla iki filtre kademesinden geçer ve çıkarılan yağ, yağ toplama bölmelerine geçer. Birinci aşama filtre, mevcut fiziksel safsızlıkları giderir ve bazı ince ayrımları destekler.

İkinci aşama filtre, nihai yağ giderme işlemini gerçekleştirmek için birleştirici ekler kullanır. Birleşme, bir yağ/su karışımındaki yağ damlacıkları arasındaki yüzey geriliminin bozulmasıdır, bu da onların birleşmesine ve boyutlarının artmasına neden olur. Toplama alanlarındaki yağ, genellikle yaklaşık haftada bir kez gerektiği şekilde manuel olarak boşaltılır. Kullanım koşullarına bağlı olarak filtre elemanlarının kullanım ömrü boyunca değiştirilmesi gerekecektir.

Mevcut mevzuat, milyonda 15 parçayı aşan deşarj seviyeleri meydana geldiğinde sürekli olarak kaydeden ve alarm veren bir izleme ünitesinin kullanılmasını gerektirir.


Kanalizasyon arıtma tesisi nasıl çalışır
türkiye’deki atıksu arıtma tesisleri listesi
Biyolojik arıtma Nedir
Atıksu arıtma tesisi maliyeti
Fiziksel su arıtma yöntemleri
Atıksu Arıtma Tesisi
Atıksu arıtma tesisi bölümleri
Atık su arıtma yöntemleri


Kanalizasyon Arıtma

Arıtılmamış kanalizasyonun kontrollü veya karasularına boşaltılması genellikle mevzuatla yasaklanmıştır. Uluslararası mevzuat, karadan belirli mesafelerdeki kanalizasyon deşarjlarını kapsamak için yürürlüktedir. Sonuç olarak, belirli standartları karşılamak için tüm yeni gemilerde atık su arıtma tesisleri kurulmuştur.

Askıda katı madde olarak arıtılmamış kanalizasyon çirkin görünür. Ham lağım suyunun doğal olarak parçalanması için oksijeni emmesi gerekir. Aşırı miktarlarda suyun oksijen içeriğini balık ve bitki yaşamının öleceği noktaya kadar azaltabilir.

Keskin kokular, hidrojen sülfit gazı üreten bakterilerin bir sonucu olarak kanalizasyonla da ilişkilendirilir. İnsan bağırsağında bulunan E, coli olarak bilinen belirli bakteriler de kanalizasyonda bulunur. Ölçülen bir su numunesindeki E. coli sayısı, mevcut kanalizasyon miktarını gösterir.

Kimyasal veya biyolojik yöntemler kullanan iki özel atık su arıtma tesisi türü kullanılmaktadır. Kimyasal yöntem temel olarak, izin verilen alanlarda veya bir kıyı toplama tesisine bertaraf edilmek üzere katı maddeleri toplayan bir depolama tankıdır. Biyolojik yöntem, kanalizasyonu kıyıya deşarj için kabul edilebilir olacak şekilde arıtır.

Kimyasal Kanalizasyon Arıtma

Bu sistem, toplanan pis suyu en aza indirir, arıtır ve kontrolsüz bir alana, genellikle denizin oldukça dışına boşaltılana kadar tutar. Bazı limanlarda bu tutulan pis suyu almak için kıyıda alım tesisleri mevcut olabilir.

Dolayısıyla bu sistem, gemi kontrollü bir alandayken üretilen pis suyu toplamalı ve depolamalıdır. Mevzuatın izin verdiği durumlarda, lavabolar, banyo ve duş giderleri doğrudan denize boşaltılarak sistemin sıvı içeriği azaltılır. Klozetlerden çıkan herhangi bir sıvı, tuvaletler için sifon suyu olarak işlenir ve kullanılır. Sıvı, koku ve görünüm açısından kabul edilebilir olacak şekilde işlenmelidir.

Bir arıtma tesisi şematik olarak gösterilmiştir. Koku ve renk giderimi için ve ayrıca parçalanma ve sterilizasyona yardımcı olmak için farklı noktalara çeşitli kimyasallar eklenir. Kanalizasyonu fiziksel olarak parçalamak ve kimyasal parçalanma sürecine yardımcı olmak için bir parçalayıcı kullanılır.

Katı malzeme tankta çökelir ve atık su tankına boşaltılmadan önce depolanır: sıvı yıkama kullanımı için geri dönüştürülür. Kimyasal dozaj oranlarını kontrol etmek için testler günlük olarak yapılmalıdır. Bu, koku oluşumunu önlemek ve ayrıca yüksek alkalinite seviyeleri nedeniyle korozyonu önlemek içindir.

Biyolojik Kanalizasyon Arıtma

Biyolojik sistem, kanalizasyonu tamamen herhangi bir suya boşaltmak için kabul edilebilir bir maddeye ayırmak için bakterileri kullanır. Uzatılmış havalandırma işlemi, oksijen seven bakterilerin çoğaldığı ve kanalizasyonu sindirerek çamura dönüştürdüğü bir iklim sağlar. Bu oksijen seven bakteriler aerobik olarak bilinir.

Arıtma tesisi, üç su geçirmez bölmeye ayrılmış bir tank kullanır: havalandırma bölmesi, çökeltme bölmesi ve klor temas bölmesi.

Kanalizasyon havalandırma bölmesine girer ve burada aerobik bakteri ve mikroorganizmalar tarafından sindirilir ve bunların varlığı içeri pompalanan atmosferik oksijen tarafından desteklenir. Daha sonra kanalizasyon, aktif çamurun çökeltildiği çökeltme bölmesine akar.

Berrak sıvı klorlayıcıya akar ve kalan bakterileri öldürmek için işlemden sonra boşaltılır. Tabletler klorinatöre yerleştirilir ve kullanıldıkça değiştirilmeleri gerekir. Çökeltme tankındaki aktif çamur sürekli olarak geri dönüştürülür ve birikir, böylece her iki ila üç ayda bir kısmen uzaklaştırılması gerekir. Bu çamur sadece kontrolsüz bir alanda deşarj edilmelidir.

 

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir